Den officiella OOYYO bloggen

Det var sommaren 2009 som Volvo tillsammans med Vattenfall berättade om deras gemensamma satsning mot en bil som kombinerar eldrift tillsammans med en förbränningsmotor. Som testbil hade man redan då (projektet startade redan 2007) en Volvo V70 PHEV (Plug in-Hybrid Electric Vehicle), eller laddhybrid om vi ska ta det på svenska.

Det är samma teknik som används i den bil som Volvo tänker presentera 2012, fast då i V60-utförande.
Utvecklingen av denna Volvo V60 H6 (som den troligtvis kommer att benämnas) pågår just nu för fullt.

V60 i hybridutförande får alltså ta del av den populära D5-motorn men med effekten höjd en aning. Denna arbetar tillsammans med en elmotor på 70 hästkrafter som får sin kraft från litiumjonbatterier. Den totala effekten är imponerande, så även siffran för 0-100 km/h – 6,9 sekunder. Men bäst av allt är förbrukningen – 0,19 liter per mil vid blandad körning vilket motsvarar 49 gram koldioxid per kilometer.V60 Hybrid ska klara av sträckor på upp till fem mil med hjälp av enbart elmotorn. Att ladda upp tomma batterier tar mellan fyra och sex timmar beräknat på 230 Volt vid en strömstyrka på mellan sex och sexton Ampere.

Källa: TeknikensVärld

Begagnade bilar Sverige

Se även: Volvo laddar för en framtid med eldrift

Volvos laddhybrid V60 kvalar in som supermiljöbil när den lanseras 2012. Förbrukning: 0,19 liter per mil eller 49 gram koldioxid per kilometer. (läs mer)